Trolejbus Škoda 26Tr A ev. č. 302
Trolejbus pod natrolejovacou strieškou na obratisku Fatranská
(Foto: 4. 4. 2020)
Trolejbus Škoda 26Tr A ev. č. 302 na linke č. 67 prichádza s pomocným batériovým pohonom od vodného diela pod natrolejovacie striešky na obratisku Fatranská. Odtiaľto bude pokračovať ďalej na elektrickú energiu odoberanú z trakčného vedenia.
Pre trolejbusy typu Škoda 26Tr A boli v Žiline vybudované tri natrolejovacie striešky na automatické navedenie zberacích hlavíc elektrického prúdu trolejbusa pre nezávislú jazdu s pomocným pohonom APU (Auxiliari power unit – Pomocná zdrojová jednotka) na trolejové vedenie (natrolejovanie). Natrolejovacie striešky boli vybudované na zastávkach: Závodská smer Hájik, Hlinská smer Solinky a na obratisku trolejbusov Fatranská smer Solinky.
Technické parametre parciálneho trolejbusa Škoda 26Tr A.
Karoséria Solaris Urbino IV.
Elektrovýzbroj Škoda Electric.
Výkon trakčného motora 160 kW.
Typ batérie Nano Lithium Titanathe,
Vstupné / menovité napätie 750 V / 655 V.
Inštalovaná energia 45,40 kWh.
Kapacita 70 Ah.
Počet miest na sedenie / státie 25 / 51.
Maximálna rýchlosť 65 km/h.
Požadovaný dojazd na batérie min. 10 km (po dobu 6 rokov).
Výrobca: Solaris Bus & Coach, Bolechowo (mechanická časť); Škoda Electric, Plzeň (elektrická časť).
Kategórie |
|
Publikované |
|
Rozmery |
905*600 |
Návštev |
255 |
[0] Komentárov