Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Trolejbus Škoda 26Tr A ev. č. 302

Trolejbus pod natrolejovacou strieškou na obratisku Fatranská
(Foto: 4. 4. 2020)

Trolejbus Škoda 26Tr A ev. č. 302 na linke č. 67 prišiel s pomocným batériovým pohonom od vodného diela pod natrolejovacie striešky na obratisku Fatranská. Trolejbusové zberače elektrickej energie sa automaticky zdvihli nahor k natrolejovacím strieškam, kde zberacie hlavice boli navedené priamo na trolejový vodič. Odtiaľto bude trolejbus pokračovať ďalej na elektrickú energiu odoberanú z trakčného vedenia.

Pre trolejbusy typu Škoda 26Tr A boli v Žiline vybudované tri natrolejovacie striešky na automatické navedenie zberacích hlavíc elektrického prúdu trolejbusa pre nezávislú jazdu s pomocným pohonom APU (Auxiliari power unit – Pomocná zdrojová jednotka) na trolejové vedenie (natrolejovanie). Natrolejovacie striešky boli vybudované na zastávkach: Závodská smer Hájik, Hlinská smer Solinky a na obratisku trolejbusov Fatranská smer Solinky.

Technické parametre parciálneho trolejbusa Škoda 26Tr A. Karoséria Solaris Urbino IV. Elektrovýzbroj Škoda Electric. Výkon trakčného motora 160 kW. Typ batérie Nano Lithium Titanathe, Vstupné / menovité napätie 750 V / 655 V. Inštalovaná energia 45,40 kWh. Kapacita 70 Ah. Počet miest na sedenie / státie 25 / 51. Maximálna rýchlosť 65 km/h. Požadovaný dojazd na batérie min. 10 km (po dobu 6 rokov).
Výrobca: Solaris Bus & Coach, Bolechowo (mechanická časť); Škoda Electric, Plzeň (elektrická časť).