Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

120. výročie otvorenia železničnej trate Žilina – Rajec

Jazda motorovým vozňom M 152.0160 a prívesným vozňom 70 54 24-29 002-5 Blm na trati Žilina – Rajec
(Foto: 18. 8. 2019)

Pri príležitosti 120. výročia otvorenia železničnej trate Žilina – Rajec pripravilo v dňoch 17. a 18. augusta 2019 Považské múzeum v Žiline v zriaďovateľskej pôsobnosti Žilinského kraja, so Železnicami Slovenskej republiky, Železničným múzeom Slovenskej republiky, Klubom priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava východ, spoločnosťou Považskej dráhy Žilina, mestom Rajec, OOCR Rajecká dolina, hotelom Skalka v Rajeckých Tepliciach, Klubom modulovej železnice Hôrky, mestom Žilina a Dopravným podnikom mesta Žilina zaujímavý program.
V sobotu 17. 8. 2019 na trati Žilina – Rajec premával parný rušeň 310.433 s troma vozňami pre 180 cestujúcich a bufetovým vozňom. Cestujúci, ktorí vystúpili v Rajeckých Tepliciach, si mohli pozrieť expozície Múzea dopravy. V hoteli Skalka v Rajeckých Tepliciach Klub modulovej železnice z Hôrok vystavil modelové koľajisko v mierke 1 : 120 železničnej trate Žilina – Rajec. Na železničnej stanici v Rajci vystúpila Ďurčanská päťka a popoludní skupina Retro. V kultúrnom dome bola výstava o histórii železničnej trate. V Žiline sa mohli záujemcovia pri príležitosti 25. výročia trolejbusovej dopravy povoziť po meste historickými trolejbusmi Škoda 14 Tr a 15 Tr. a prezrieť si v areáli DPMŽ nové autobusy a trolejbusy.
Jazdy historických vlakov pokračovali aj v nedeľu 18. augusta 2019. Na trati Žilina – Rajec premávali motorový vozeň M 131.1443 + Blm (vlaky č. 1 a 2), motorový vozeň M 152.0160 + 011 (vlaky č. 3 a 4), motorový vozeň M 262.007 + Blm + M 131.1443 (vlaky č. 5 a 6).

Železničnú trať zo Žiliny do Rajca postavili 10. 10. 1899. Celá trať zo Žiliny do Rajca merala 21,285 km, boli na nej postavené štyri mosty cez Rajčianku, vybudovali sa 3 výpravné budovy, 2 strážne stanovištia s čakárňou, 2 čakárenské prístrešky, 3 sklady a 3 nákladiská, na šírej trati stáli 2 strážne stanovištia. Výhrevňa s vodárňou boli postavené v Rajci. Na stavbu prispeli všetky mestá a obce ležiace v Rajeckej doline. Mesto Žilina kúpilo účastiny za 5000 zlatých a Rajec za 3000. Mesto Rajec, ktoré už v tom čase malo významné postavenie, získalo priame spojenie s Košicko-bohumínskou železnicou. Výstavba trate priniesla vstup kapitálu do Rajeckej doliny.
Na železničnej trati Žilina – Rajec sú nasledovné stanice a zastávky: Žilina, Žilina-Záriečie, Žilina-Solinky, Bytčica, Lietavská Lúčka, Porúbka, Poluvsie, Rajecké Teplice, Konská pri Rajci, Zbyňov, Kľače a Rajec.