Lietadlo ATR 42 — Žilina Gallery

Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

6/11

Lietadlo ATR 42

premietanie (slideshow)
Lietadlo ATR 42

Lietadalo ATR 42

Medzinárodné Letisko Žilina (ILZ) – International airport Žilina (ILZ)
(Foto: 12. 9. 2005)

Lietadlo ČSA ATR 42 z Prahy po pristáni na žilinskom letisku roluje po odbavovacej dráhe k letiskovej výpravnej budove. Dňa 15. júla 2005 na letisku Žilina pristálo prvé lietadlo Českých aerolínií (ČSA) premávajúce na znovuobnovenej pravidelnej leteckej linke Žilina – Praha. Uvedenú linku obnovili po takmer 25 rokoch (28. 3. 1981. Zároveň bol slávnostne otvorený aj nový terminál žilinského letiska za 50 mil. Sk s podporou Mesta Žiliny. Obnovenia leteckej linky Žilina – Praha a otvorenia terminálu sa zúčastnili aj minister dopravy, pôšt a telekomunikácií Pavol Prokopovič, primátor Žiliny Ing. Ján Slota, prezident ČSA Jaroslav Tvrdík a predseda dozornej rady spoločnosti Letisko, a. s. Žilina George Trabelssie. Doprava do Prahy je prerušená, posledný let bol 27. mája 2012.

ATR 42 je dvojmotorové turbovrtuľové dopravné lietadlo určené pre kratšie regionálne trate. Je výrobkom taliansko-francúzskej spoločnosti Aerei di Trasporto Regionale (Avions de Transport Régional, ATR). Prvý z dvoch prototypov ATR 42 vykonal svoj prvý let 16. augusta 1984, francúzska a talianska certifikácia nasledovala v septembri 1985 a prvý let s platiacimi pasažiermi v decembri 1985. Lietadlo existuje v niekoľkých verziách. ATR 42-300 bol štandardnou verziou až do roku 1996, ATR 42-320 sa líšil len silnejšími motormi (výroba bola tiež zastavená v roku 1996), ATR 42 Cargo je nákladnou verziou ATR 42-300 s možnosťou operatívnej premeny na štandardnú (cestovnú) verziu.
ATR 42-500 je výraznejšie modernizovaná verzia z roku 1995. Odlišuje sa od predchádzajúcich modelov prepracovaným interiérom, silnejšími motormi PW-127E (a vyššou cestovnou rýchlosťou 565 km/h), šesťlistými vrtuľami, maximálnym doletom 1850 km, EFIS kokpitom, krídelkami a kormidlom z väčšieho ATR 72, novými brzdami a podvozkom a spevnenou konštrukciou krídel a trupu. České aerolinie používajú jeden ATR 42-320 (OK-VFI) a sedem ATR 42-500 (OK-JFJ, OK-JFK, OK-JFL, OK-KFM, OK-KFN, OK-KFO, OK-KFP).
Parametre: dĺžka 22,67 m, rozpätie 24,57 m, výška 7,59 m, dolet 1 150 km, rýchlosť (podľa typu) 491 km/h, 498 km/h, 556 km/h, kapacita 48 + 2.
(Text prevzatý z Wikipédie www.wikipedia.org/wiki/ATR_42.



Kategórie
Publikované
Rozmery 800*600
Návštev 368

[0] Komentárov

Pridať komentár