AVTD z roku 1988 — Žilina Gallery

Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Žilina Gallery » Fotogaléria mesta Žiliny
1/2

AVTD z roku 1988

premietanie (slideshow)
AVTD z roku 1988

Autobusová verzia trolejbusovej dopravy (AVTD) z roku 1988

Autor mapy a schémy je Ing. Juraj Popluhár.

Dňa 3. 7. 1988 bola spustená nová koncepcia mestskej hromadnej dopravy pod názvom Autobusová verzia trolejbusovej dopravy (AVTD). Hľadalo sa riešenie ako zlepšiť MHD s jestvujúcim počtom vozidiel na nových linkách a overiť v praxi s autobusmi budúce linky trolejbusovej dopravy. Bola vytvorená pracovná skupina za VÚD doc. Ing. Ján Černý, Csc., za MsNV Ing. Juraj Popluhár, za ČSAD Ing. Jaroslav Horečný, ktorá zodpovedala za prípravu zmien. Projekt vypracoval Výskumný ústav dopravný v Žiline, Dopravoprojekt Bratislava v úzkom kontakte s MsNV a ČSAD. Na základe analýzy jestvujúceho stavu, vypracovali novú koncepciu MHD s perspektívnymi linkami budúcej trolejbusovej dopravy. V Žiline sa podaril úspešný a mimoriadny experiment. Projekt bol ojedinelý aj v bývalej federácii a skúsenosti z neho čerpali aj ostatné dopravné podniky. Viac o AVTD z roku 1988 v Žiline si môžete prečítať od autora Petra Šimka po kliknutí na odkaz AVTD a 1. etapa výstavby trolejbusovej dopravy.



Kategórie
Publikované
Rozmery 427*600
Návštev 2827

[3] Komentárov

richardsxe - Streda 05 Október 2011 10:55

Sen sa stal skutocnostou,ako maly chlapec som snival o trolejbusovej doprave v Ziline a prepojeni vsetkych mestskych casti.Zaujimave by bolo aj z hladiska ekologie mesta Ziliny a okolia zavedenie trolejbusovej dopravy aj do primestskych casti pred rokom 1989.Trolejbus do Turia takto by bola bomba.

Henrich - Piatok 23 Apríl 2010 08:57

Rád by som vedel koľko kilometrov majú teraz trolejbusové traťe v Žiline? Nevie to niekto?

host - Pondelok 24 Marec 2008 16:50

Projekt AVTD je vskutku ojedinely v celej vtedajsej CSSR a svedci o pritomnosti VSDS v meste. V Ziline sa podarila dopravna revolucia, s ktorou zapasia dnes mnohe mesta s trolejbusovou dopravou. V malej miere sa tato reforma v 90.rokoch podarila nastastie aj B.Bystrici, v Presove stale existuju desiatky nepravidelnych autobusovych spojeni, casto v subehu s trolejbusovymi. Najhorsie stoja na tom trolejbusy v Kosiciach, kde pocetne frekventovane autobusove linky nedaju im sancu presadit sa.

Ak by sa trolejbusy realizovali pred 1989, bolo by zaujivave sledovat vyvoj trate do L.Lucky mimo mestske hranice.
Pridať komentár