Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Úsek diaľnice D3 ponad Vodnú nádrž Hričov

Diaľnica D3 Žilina (Strážov) – Žilina (Brodno)
(Foto: 17. 4. 2016)

Názov stavby: Diaľnica D3 Žilina (Strážov) – Žilina (Brodno) . Tento projekt spolufinancuje: Vláda SR a Európska únia. Objednávateľ: Národná diaľničná spoločnosť Bratislava. Zhotoviteľ: EUROVIA SK, a.s., Hochtief CZ a.s., STAVBY MOSTOV SLOVAKIA, a.s. Stavebný dozor: Eutech, a.s., ESP Consult, s.r.o., Muller+Hereth, AP Investing SK, s.r.o. Termín výstavby: 7/2014 – 7/2017.

Úsek diaľnice D3 Žilina (Strážov) – Žilina (Brodno) o dĺžke 4250 m bude postavený za necelých 255 miliónov eur. Výstavba by mala trvať 1095 dní a zabezpečí ju združenie firiem EUROVIA SK, Hochtief CZ a SMS. Zo Strážova bude pokračovať diaľnica estakádou (1,4 km) ponad Hričovskú priehradu a vchádzať do tunela Považský Chlmec. Vyústenie tunela bude pri moteli Anita v Brodne, kde sa napojí na jestvujúcu cestu I/11.

Úsek diaľnice D3 Žilina (Strážov) – Žilina (Brodno) má dĺžku 4,25 km. Stavia sa v plnom profile v kategórií D24,5/80. Na trase diaľnice budu 2 mosty pre jeden dvojpruh (estakáda ponad Vodnú nádrž Hričov a most ponad rieku Kysuca) a dvojrúrový tunel Považský Chlmec kategórie 2T-8,0/80. Dĺžka estakády ponad vodnú nádrž Hričov bude 1493 m pre západný dvojpruh (ľavý most) a 1437 m pre východný dvojpruh (pravý most). Most ponad rieku Kysuca bude mať dĺžku 410 m – ľavý most a 402 m – pravý most. Dĺžka severnej tunelovej rúry bude 2249 m a dĺžka južnej tunelovej rúry bude 2186 m. Výška prejazdného prierezu bude 4,8 m. Zmluva o dielo bola podpísaná 26. mája 2014. Lehota výstavby je 1095 dní od dátumu začatia prác (3 roky). Poklepanie základného kameňa sa uskutočnilo 17. júna 2014. Slávnostný začiatok razenia tunela Považský Chlmec sa uskutočnil 10. marca 2015. Razenie v tuneloch prebieha Novou rakúskou tunelovacou metódou (NRTM). Ukončenie výstavby je naplánované na jún 2017.