Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Železničná trať Žilina – Rajec

Železničná trať v intraviláne mestskej časti Hliny
(Foto: 17. 6. 2012)

Železničná trať Žilina – Rajec pri pri Váhostave. Križovatka pri Váhostave ako súčasť diaľničného privádzača Lietavská Lúčka – Žilina bola v plnom rozsahu otvorená 24. 10. 2008. Výstavba DP a prestavba križovatky bola vykonávaná niekoľko rokov za plnej prevádzky. Súčasťou križovatky je aj mostné prepojenie z Kamennej ulice. Pôvodné železničné priecestie z Kamennej ulice bolo zrušené.

Vlaky na trati zo Žiliny do Rajca premávajú už od roka 1899. Stavebné povolenie na výstavbu trate Žilina – Rajec bolo vydané 10. 11. 1898 firme Alvin Arnoldi z Viedne a už o rok 10. 10. 1899 privítali prvý vlak v Rajci. Celá trať zo Žiliny do Rajca merala 21,285 km, boli na nej postavené štyri mosty cez Rajčianku, vybudovali sa 3 výpravné budovy, 2 strážne stanovištia s čakárňou, 2 čakárenské prístrešky, 3 sklady a 3 nákladiská, na šírej trati stáli 2 strážne stanovištia. Výhrevňa s vodárňou boli postavené v Rajci. Na stavbu prispeli všetky mestá a obce ležiace v Rajeckej doline. Mesto Žilina kúpilo účastiny za 5000 zlatých a Rajec za 3000. Mesto Rajec, ktoré už v tom čase malo významné postavenie, získalo priame spojenie s Košicko-bohumínskou železnicou. Výstavba trate priniesla vstup kapitálu do Rajeckej doliny. Na železničnej trati Žilina – Rajec sú nasledovné stanice a zastávky: Žilina, Žilina-Záriečie, Žilina-Solinky, Bytčica, Lietavská Lúčka, Porúbka, Poluvsie, Rajecké Teplice, Konská pri Rajci, Zbyňov, Kľače a Rajec.