Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Železničná stanica Rajec

Jazda historickým motorovým vlakom M131.1443 – Hurvínek
(Foto: 11. 10. 2014)

Miestna železnica Žilina – Rajec si pripomína 115. výročie svojho uvedenia do prevádzky (10. októbra 1899). V dňoch 11. – 12. 10. 2014 premával historický motorový vlak na čele s motorovým vozňom M131.1443 zvaným Hurvínek a prípojným vozňom Blm 70 54 25-09 317-0. Záujemcovia mali možnosť odviezť sa historickým motorovým vlakom a navštíviť Rajecké Teplice a Rajec. Jazdy historickým vlakom sa uskutočnili po oba dni víkendu 11. a 12. októbra 2014. Hurvínek mal odchod zo žilinskej železničnej stanice o 9.30 a 13.30 hod., z Rajca o 11.30 a 15.30 hod. Prezývka Rajecká Anča je od prvého parného rušňa, ktorý premával na rajeckej železnici.

Rajec je vzdialený od Žiliny asi 21 km. Na železničnej trati Žilina – Rajec premávajú vlaky už od roku 1899. Stavebné povolenie na výstavbu trate Žilina – Rajec bolo vydané 10. 11. 1898 firme Alvin Arnoldi z Viedne a už o rok 10. 10. 1899 privítali prvý vlak v Rajci. Celá trať zo Žiliny do Rajca merala 21,285 km, boli na nej postavené štyri mosty cez Rajčianku, vybudovali sa 3 výpravné budovy, 2 strážne stanovištia s čakárňou, 2 čakárenské prístrešky, 3 sklady a 3 nákladiská, na šírej trati stáli 2 strážne stanovištia. Výhrevňa s vodárňou boli postavené v Rajci. Na stavbu prispeli všetky mestá a obce ležiace v Rajeckej doline. Mesto Žilina kúpilo účastiny za 5000 zlatých a Rajec za 3000. Mesto Rajec, ktoré už v tom čase malo významné postavenie, získalo priame spojenie s Košicko-bohumínskou železnicou. Výstavba trate priniesla vstup kapitálu do Rajeckej doliny.