Vrtuľník „Žilina“
Spoznávame Žilinu (128. časť)
Vrtuľník Mi-2 OM-KJP v areáli nemocnice
(Foto: 21. 4. 2007)
Dňa 4. apríla 1975 počas slávnostného otvorenia letiska Žilina – Hričov bol tiež uvedený do života „lietajúci žeriav“, strednotonážny vrtuľník Mil MI-8, ktorý dostal meno Žilina. „Krstu“ sa ujal Ing. Rudolf Kekeli, vtedajší predseda MsNV. Vlastníkom vrtuľníka bol bratislavský podnik pre leteckú činnosť SLOV AIR, ktorý ním poskytoval rôzne stavebno-montážne práce, geofyzikálne prieskumy a od roku 1976 aj dopravu materiálov do neprístupných miest, rozmetávanie vápencov, betónovanie, približovanie drevnej hmoty, vztyčovanie stožiarov vysokého napätia a ďalšie činnosti. Personál SLOV-AIR-u sa na vrtuľníky Mi-8 preškolil vo výcvikovom stredisku Aeroflotu v Kremečungu (Ukrajina) v čase od augusta do novembra 1973. Ku koncu roka 1973 SLOV-AIR kúpil Mi-8 OK-DXN premenovaný na Žilina. Začiatkom deväťdesiatych rokov bol vrtuľník Žilina predaný do Chorvátska. Tu niesol označenie 9A-HAB, neskôr H-103. V júni 2012 sa ešte nachádzal ako vrak v chorvátskom meste Velika Gorica, dokonca ešte v pôvodných farbách SLOV-AIR-u. Sú dve verzie vyradenia stroja, a to zostrelenie krátko popredaní do Chorvátska, alebo jeho vyradenie z technických príčin v roku 2004. Čitateľom sa túto skutočnosť pokúsime zistiť. Je zaujímavé, že na nose vrtuľníka je dodnes zachované jeho pôvodné označenie OK-DXN.
Zdroj: Žilinský večerník č. 41, str. 20, dňa 7. 10. 2014. Spoznávame Žilinu (128. časť), Vrtuľník „Žilina“. Autori: Patrik Groma, Milan Novák, Peter Štanský. Zdroj: knižné publikácie a archívne materiály.
Kategórie |
|
Publikované |
|
Rozmery |
800*600 |
Návštev |
667 |
[0] Komentárov