Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Trolejbus Škoda 31 Tr SOR ev. č. 265

Obnova vozidlového parku trolejbusov v Žiline v roku 2014
(Foto: 14. 1. 2014)

Trolejbus Škoda 31 Tr SOR ev. č. 265 počas slávnostného odovzdávania nových trolejbusov cestujúcej verejnosti na obratisku Jaseňová. Trolejbus bol vyrobený koncom roka 2013 a do premávky zaradený 14. 1. 2014.

Trolejbus Škoda 31 Tr SOR plne nízkopodlahový päť dverový kĺbový trolejbus. Dĺžka vozidla je 18 m. Elektrická výzbroj je uložená v kontajneri na streche vozidla. Má zabudovaný jeden asynchronný trakčný motor. Mikroprocesorovo riadený napäťový striedač s možnosťou rekuperácie výrazne znižuje energetickú náročnosť na prevádzku vozidla a náklady na údržbu. Trolejbusy okrem Žiliny premávajú v Prešove a Hradci Králové. DPMŽ zakúpil osem trolejbusov tohto typu, sú v mestských farbách a majú pridelené evidenčné čísla 251 – 257 (rok 2012) a 265 (rok 2014).
Základné údaje: Dĺžka 18 750 mm, šírka 2550 mm, hmotnosť 16 000 kg, výška podlahy 360 mm/400 mm, výška 3400 mm, počet dverí 5, max. rýchlosť 65 km/h, motor 1 ks Škoda 2 ML3846 K/6, asynchrónny, 6-pólový, externé chladenie, výkon motora 250 kW, elektrická výzbroj Škoda BlueDrive, IGBT prvky, mikroprocesorom riadený napäťový menič s rekuperáciou, pracovné napätie 600 / 750 V DC. Počet miest na sedenie 50 + 2 sklopné sedadlá + 1, počet miest na státie 116, celkový počet miest 166 + 1.

V Dopravnom podniku mesta Žiliny s.r.o. pokračuje aj v roku 2014 obnova vozidlového parku trolejbusov. K 10 moderným nízkopodlahovým trolejbusom, ktoré v meste jazdia už vyše roka, oddnes pribudlo ďalších 5 nových vozidiel. Najnovšie modely sú vybavené mäkšími sedadlami a väčším priestorom pre pohyb cestujúcich v oblasti druhých a tretích dverí. Kĺbový trolejbus je v priestore štvrtých dverí vybavený dodatočným priestorom pre umiestnenie detského kočíka, čím sa umožní preprava väčšieho počtu detských kočíkov v jednom vozidle. V Dopravnom podniku mesta Žiliny s.r.o. pokračuje obnova vozidlového parku trolejbusov. V priebehu mesiaca december 2013 bolo do žilinského depa trolejbusov dodaných ďalších päť trolejbusov. Ide o 4 kusy celonízkopodlahových trolejbusov ŠKODA 30Tr dĺžky 12 metrov a 1 kus trolejbusu ŠKODA 31Tr dĺžky 18 m. Cena týchto vozidiel bola približne 2 mil. 70 tis. €. Oba typy sú už cestujúcim v Žiline dobre známe, pretože v minulom roku Dopravný podnik spustil do prevádzky po dlhých 10-tich rokoch 10 kusov nových nízkopodlahových trolejbusov. Tieto vozidlá jazdia na trolejbusových linkách už od 20. decembra 2012 a do konca roku 2013 už najazdili spolu 572 340 km.
„S radosťou odovzdávam cestujúcej verejnosti ďalších päť nových trolejbusov do užívania. Postupne sa nám darí modernizovať vozidlový park, ktorý sme zdedili v zanedbanom technickom stave. Keďže Žilina sa nachádza na križovatke ciest európskeho významu, zaslúžia si Žilinčania mať moderné a pohodlné dopravné prostriedky. V tomto trende sa budeme snažiť pokračovať aj v budúcnosti – využitím európskych finančných zdrojov,“ vo svojom príhovore povedal primátor mesta Žilina Igor Choma.
Aj tohtoročná dodávka vozidiel je vo farebnom vyhotovení žltá-zelená-biela, vozidlá sú vybavené výklopnou plošinou pre invalidné vozíky a súčasťou výbavy je aj kompletný elektronický informačný a tarifný systém. Nechýba ani kamerový systém, či klimatizácia kabíny, ako aj akustické hlásiče pre slabozrakých a nevidiacich cestujúcich. Oproti minuloročným modelom sú tohtoročné trolejbusy vybavené mäkšími sedadlami a väčším priestorom pre pohyb cestujúcich v oblasti druhých a tretích dverí. Kĺbový trolejbus je v priestore štvrtých dverí vybavený dodatočným priestorom pre umiestnenie detského kočíka, čím sa umožní preprava väčšieho počtu detských kočíkov v jednom vozidle. Na nových trolejbusoch boli vykonané všetky technicko-bezpečnostné a iné povinné skúšky a do ostrej prevádzky boli slávnostne zaradené v priestoroch zastávky MHD Jaseňová na Solinkách.

PhDr. Pavol Čorba,vedúci odboru tlačového a zahraničných vecí mesta Žilina. Text prevzatý z web. stránky: www.zilina.sk.