Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

johnnyy - Utorok 17 Apríl 2012 11:05

a to fakt je zilina na tom s dopravou tak zle, ze musime kupovat vyradene stroje?

v BB som trolejbusom veru este nesiel.. vzdy len busom a vacsinou poloprazdnym (co ma udivuje, lebo preplneny spoj v BB som este ani nevidel - uz aj v MT chodia plnsie autobusy)

predpokladam, ze pod tymi stupienkami je konstrukcia zavesenia naprav a odpruzenie

s tym poslednym suhlasim.. solaris by bol vyhra

host - Utorok 17 Apríl 2012 08:25

že skúšali CNG z Nemecka to viem, ale žeby trolejbusy... ako by im to vôbec prešlo cez drážny úrad?..hehe zo Zlina kúpili až tri =) a teraz v ČR sa dosť vyraďuje,tak možno sa nám ujdú dalšie
som narážal na to,že v BA kúpili klimatizáciu za 1cent,v takej akcii by sme mohli nimi vybaviť autobusy aj my =)
no veď to, sú to iba sklápačky a sú na tom placi kam sa chodí s kočíkom,ale pozri si niekedy Sor-trolejbus v BB, tam je to ešte stiesnenejšie a vždy ma fascinovalo čo tam dávajú pod tie stupienky, keď iní výrobcovia sa zaobídu s odosť menším počtom vyvýšenín
uzavrem to zatiaľ asi tak, že ak nie je veľký cenový rozdiel medzi SOR a Solaris,tak priplatiť si za vyšši štandard nemôže byť likvidačné a ak sa náhodou ukáže Solaris lacnejší tak potom neni o čom ;)

johnnyy - Pondelok 16 Apríl 2012 19:39

tie trolejbusy naozaj skusali.. pocul som o dvoch.. (isto viem len o jednom, lebo som v nom isiel a ak si spravne pamatam, tak bol biely, pozicany z nemecka a jazdil na linke c.3 a to hlavne, ze sa v nom nestikali listky, ale islo sa zadarmo). Cele to bolo v rozmedzi asi jedneho roku. A nakoniec to skoncilo tym, ze odkupili dve vyradene Skody zo Zlina, ČR (biely a cerveny).
ci islo priamo o testy neviem, kazdopadne po meste jazdili, ci ako predvadzanie vyrobcu alebo ako testovanie dmpz som nezistoval, iba ja som tomu priradil testovanie, lebo s kvalitou trolejbusov som snad ani nikdy nebol spokojny, takze bola lepsia vidina do buducnosti. Ked t-busy zacinali boli pekne a ciste ale pomale na krizovatkach a teraz su stare, spinave a pomale na krizovatkach (to je zapricinene zlymi vyhybkami, mohli by ich vymenit za take, cez ktore sa nemusi ist dvadsiatkou)

tak v BA je klimatizacia podla mna potrebna (na tych dlhsich linkach urcite, smerom na letisko a hlavnu stanicu), castokrat je to v lete na nevydrzanie
aj ziline by som prial klimatizaciu, no tych par stupnou co je na severe chladnejsie predsa len pomoze tomu, aby nebolo v autobuse ako v saune bez kyslika

s tymi sedackami je to tazsie :D, ale su tam aj take, sice bez drzadiel, ale su..
myslim, ze SOR ako znacka nemoze konkurovat kvalitou Mercedesu, Volvu alebo Solarisu, takze radsej spravia takto ako by mali za drahsie spravit rovnu podlahu (a kedze v tomto modely su prakticky vsetky sedacky nad kolesami, nemali moc sancu spravit to v jednej vyskovej urovni)
vsetko je to o politike firmy, no i tak by sme mali byt radi, ze mhd vobec nieco robi.. dlhe roky je ticho a iba maluje stlpy

host - Pondelok 16 Apríl 2012 09:02

nepamätám si, že by v rámci žilinskej MHD niekedy prebiehali testy trolejbusov, to si s niečím mýliš
k nástupišťu sa môže skláňať hociaké vozidlo, ktoré je tým vybavené, to nie je iba vecou Solarisu...no vidíš a práve Solaris to bol čo v BA ponúkol nižšiu cenu, ale vyhral Sor lebo dali možnosť klimatizácie ako doplnkovej výbavy za pár centov ..... do kolkych vozidiel sa nakoniec nainštalovala a či to efektom nemalo bližšie skôr k hajzlovemu vetráku nechám na posúdenie iným
áno, vyhľadávajú vyššie sedadlá ale nie všetci. Skús to povedať niekomu s artritídou alebo barlami. Doteraz boli v starých autobusoch všetky sedadlá na jednej úrovni a nikto si nesťažoval =)... väčšina nie sú všetci, preto keď je 30 sedadiel tak aspoň 5 by malo byť prístupných zo zeme. extrem bol Volvo alebo Tedom,ktore ponukali cez 15

johnnyy - Nedeľa 15 Apríl 2012 20:01

k 4. bodu.. priznajme si, ze nemame tolko zdrojov ako BA (nehovoriac o novom sudnom spore s Auparkom o usly zisk) a budme radi, ze zilinska MHD vobec robi zase nejake testy (tie co robila doteraz - zvycajne trolejbusy - neboli k nicomu) .. btw: velmi rad by som si prial CNG Solarisy, ktore sa aj sklanaju k nastupistu, nedajboze elekticke :) (URBINO 12 CNG - dokonalost ... ale stale mi v hlave lezi, ze sme len zilina)

ono castokrat ludia so znizenou pohyblivostou vyhladavaju sedadla, co su vyssie - lahsie sa im z nich vstava (a toto nie je vymysel.. :D ) .. cize ja v tom az taky problem nevidim..ale urcite su aj ludia, ktori vyhladavaju sedadla pristupne priamo bez nejakych stupnov. Tie su tam vyriesene nestastne, ale su. Drzadla (co tam nie su) su problem, ale nie vsetko sa da vzdy vyriesit v takej cenovej kategorii (a to ze v BA boli drahe je kvoli tomu, ze kazdy si chcel vacky naplnit)

host - Nedeľa 15 Apríl 2012 14:59

1.nie,,, bezbariérové sedadlá NIE SÚ pre vozíčkarov, ale pre osoby so zníženou pohybovou schopnosťou (nemusí ísť len o dôchodcov). Vozičkari ostávajú na vozíku a majú naň vyhradenú plochu vo vozidle aj bezpečnostné pásy, tých sem nepleť.

2.áno, sú vyznačené, ale majú jednu chybičku-nachádzajú sa na takých asi 20-30cm vysokých stupienkoch. Takéto miesta musia byť vyznačené v každom vozidle, je to skor formalita. No a tu sme pri merite veci, pozri si nákresy vozidiel iných výrobcov a zistíš, že majú AJ sedadlá bez stupienkov - niektoré 5, iné aj viac ako 10. Už v okolo roku 1997 vyrobila Karosa prvý nízkopodlažný autobus a malo teraz neviem či 4 alebo 6 sedadiel dosiahnuteľných z úrovne podlahy. No a v 21. storočí niekto dokáže vyrobiť autobus, ktorý nemá žiadne-iba sklápacie ako v kine, ale pri vstávaní z nich sa väčšinou neni čoho chytiť...Takže na to som naražal v správe z 11:37.

3.vid. bod 1, nejde o vozíčkarov

4.to je pravda, no stále sú o úroveň nižšie ako Mercedesy, MANy, Van hooly či Solarisy. No a po verejnom obstarávaní v Bratislave sa zdá, že ani nie sú najlacnejšie na trhu.

johnnyy - Nedeľa 15 Apríl 2012 13:18

nerozumiem..
1. chces aby si vozickar presadol z vozika na bezbarierove sedadlo a zaberal tak dve miesta namiesto jedneho?
2. pokial viem, tak miesta pre starsich alebo postihnutych su vyznacene a je pri nich tlacidlo pre signalizovanie vystupu
3. pozri si podorys tohto typu: www.sor.cz/site/download/12NB-Aj-1264061916.pdf (na druhej strane pdf dokumentu) je tam vyznacene miesto pre vozickara
4. tieto iste jazdia aj v BA a z mojej skusenosti sa mi v nich cestuje pohodlne a hlavne ticho (ako vnutri, tak isto autobus nie je hlucny ani navonok)

host - Nedeľa 15 Apríl 2012 11:37

počet bezbariérových sedadiel = 0