Motorový vozeň M131.1443 — Žilina Gallery

Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Žilina Gallery » Fotogaléria mesta Žiliny
41/124

Motorový vozeň M131.1443

premietanie (slideshow)
Motorový vozeň M131.1443

Motorový vozeň M131.1443 (Hurvínek) v železničnej stanici Žilina

111. výročie vzniku trate Žilina - Rajec
(Foto: 10. 10. 2010)

Motorový vozeň M131.1443 (Hurvínek) je ľahký dvojnápravový motorový vozeň určený pre osobnú dopravu na miestnych železniciach. Bol vyrobený v roku 1955. Vozidlá tejto rady M131.1 boli vyrábané v rokoch 1948 - 1951 v závode Tatra Kopřivnice a v rokoch 1954 - 1956 v závode Vagónka Studénka. Mali charakteristické višňovo-červené lakovanie so strieborno-sivou strechou. Dĺžka motorového vozňa s nárazníkmi je 12 100 mm, hmotnosť prázdneho vozidla 16,40 t, maximálna rýchlosť 60 km/hod. a počet miest na sedenie 48. Motor je dvanásť valcový vznetový Tatra T 301, vzduchom chladený. Prevodovka je mechanická, pneumaticky radená štvorstupňová typu Mylius.
Motorový vozeň M131.1 (Hurvínek) patril v 50. rokoch 20. storočia medzi najznámejšie vlaky jazdiace na miestnych tratiach v celom Československu. V súčasnosti sú na Slovensku zachované asi len posledné štyri vozidlá tohto typu, Motorový vozeň M131.1443 pôvodne patril ŽSR, Regionálne riaditeľstvo Žilina, Stredisko miestnej údržby železničných tratí a stavieb, Zvarovacie a regeneračné stredisku Vrútky. S opravami motorového vozňa začali na jar v roku 2008, odkedy prešiel opravou interiéru i prelakovaním karosérie. Verejnosti sa prvýkrát predstavil na konci mája 2010 vo Vrútkach.

Spoločnosť Považskej Dráhy Žilina je nezisková organizácia, ktorá sa zaoberá záchranou historických železničných vozidiel, ich renováciou a prevádzkovaním. Spoločnosť Považskej Dráhy Žilina vznikla v roku 2009 a je jediným spolkom nadšencov železničnej histórie na Hornom Považí.

Predseda a konateľ spolku je Lumír Kunc. Mobil predseda: 0907 162 963,
e-mail: spdz@zoznam.sk, web: www.spdz.estranky.sk.


Zväčšiť mapu



Kategórie
Publikované
Rozmery 800*600
Návštev 1878

[0] Komentárov

Pridať komentár