Obratisko trolejbusov Fatranská — Žilina Gallery

Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

34/40

Obratisko trolejbusov Fatranská

premietanie (slideshow)
Obratisko trolejbusov Fatranská

Obratisko trolejbusov Fatranská

Trolejbus Škoda 30 Tr SOR ev. č. 259, linka č. 5
(Foto: 21. 7. 2013)

Veľmi dôležité a technicky zaujímavo riešené je obratisko trolejbusov Fatranská na sídlisku Vlčince. Trolejbusová trať z centra pôvodne viedla po Ulicu Matice slovenskej (otvorenie 17. 11. 1994) a neskoršie bola predĺžená na nové obratisko trolejbusov Fatranská (7. 2. 1998) na okraji sídliska. Po vybudovaní trolejbusovej dopravy v úseku Solinky – Vlčince bolo obratisko Fatranská prebudované. Namiesto dvoch stôp na obratisku zostala len jedna stopa, druhá slúži na prejazd trolejbusov zo sídliska Vlčince na Solinky. Ďalšia odstavná stopa bola vybudovaná mimo obratiska na Ulici vysokoškolákov.

Dňa 20. 12. 2012 bolo v areáli DPMŽ slávnostne odovzdaných 10 nových nízkopodlahových trolejbusov. Mesto Žilina zakúpilo sedem nízkopodlahových kĺbových trolejbusov typu Škoda 31 Tr SOR a tri krátke trolejbusy typu Škoda 30 Tr SOR. Nízkopodlahové trolejbusy Škoda 31 Tr SOR a Škoda 30 Tr SOR sú vyrábané v spolupráci firiem Škoda Electric (elektrická výzbroj a kompletizácia) a SOR Libchavy, ktorý dodáva karosérie. Mesto Žilina týmto obnovilo a posilnilo vozidlový park Dopravného podniku mesta Žiliny. Slávnosti sa zúčastnili Ing. Igor Choma, primátor Mesta Žilina, Ing. Juraj Blanár, predseda ŽSK, Ing. Ján Barienčík, PhD., riaditeľ DPMŽ a Ing. Karel Majer, riaditeľ divízie Pohony a trolejbusy ŠKODA ELECTRIC a. s. Plzeň.

Trolejbus Škoda 30 Tr SOR je plne nízkopodlahový štvordverový trolejbus. Elektrická výzbroj je uložená v kontajneri na streche vozidla. Má zabudovaný jeden asynchronný trakčný motor a mikroprocesorovo riadený napäťový striedač s možnosťou rekuperácie výrazne znižuje energetickú náročnosť na prevádzku vozidla a náklady na údržbu. Trolejbusy okrem Žiliny premávajú v Banskej Bystrici a Hradci Králové. Tri žilinské trolejbusy sú v mestských farbách a majú pridelené evidenčné čísla 258 - 260.
Základné údaje: Dĺžka 12 180 mm, šírka 2550 mm, výška 3400 mm, hmotnosť 10 200 kg, celková hmotnosť 17 300 kg, výška podlahy 360 mm, počet dverí 4, max. rýchlosť 70 km/h, motor 1 ks Škoda 4 ML 3444 K/4, asynchrónny, 4-pólový, externé chladenie, výkon motora 160 kW, elektrická výzbroj striedavá, napájacie napätie 750 voltov, nápravy predná: SOR BN 004, nezávislé zavesenie kolies, zadná: ZF AV 132, portálová. Miest na sedenie 32 + 2 sklopné sedadlá + 1, počet miest na státie 62, celkový počet miest 94 + 1.



Kategórie
Publikované
Rozmery 900*600
Návštev 43

[0] Komentárov

Pridať komentár