Slovenská strela v Žiline
Motorový vozeň radu M 290.002
(Foto: 29. 6. 2022)
Motorové vozne radu M 290.0 boli vyrobené dva kusy v moravskej Tatre Koprivnice a do prevádzky boli zaradené v roku 1936 na rýchlu osobnú prepravu medzi Bratislavou a Prahou. Maximálna rýchlosť vozidiel bola stanovená na 130 km/h, hoci na dobrej trati mohli dosiahnuť vyššiu rýchlosť. Dĺžka vozidiel bola 25,1 m, hmotnosť sa pohybovala medzi 36 až 42,6 t a počet miest na sedenie bolo 72. Vozne boli lakované višňovou farbou s tmavozlatou strechou a na čelnej strane mali z oboch strán umiestnený štátny znak republiky doplnený nápisom ČSD. Slovenská strela bola v tom čase najrýchlejší vlakový spoj ČSD.
Prvý vyrobený vozeň bol vyradený v roku 1953, v roku 1960 vyhorel a následne bol zošrotovaný. Druhý vozeň bol vyradený až v roku 1960, kedy bol odovzdaný Technickému múzeu Tatry. Po dlhoročnom chátraní bola vykonaná v rokoch 2018 – 2021 jeho celková rekonštrukcia s cieľom obnoviť podobu z 30. rokov a vrátiť ho v prevádzkyschopnom stave naspäť na koľaje. Dňa 29. júna 2022 Slovenská strela vyšla z Koprivnice cez Žilinu do Tatranskej Lomnice a na druhý deň sa vrátila do Bratislavy. Pred jazdou na Slovensko sa na motorovom vozni sa pokazil motor, a preto musel byť ťahaný motorovým rušňom.
Kategórie |
|
Publikované |
|
Rozmery |
905*600 |
Návštev |
177 |
[0] Komentárov