História Letiska Žilina — Žilina Gallery

Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

3/74

História Letiska Žilina

premietanie (slideshow)
História Letiska Žilina

História žilinského letiska

Medzinárodné Letisko Žilina (ILZ) – International airport Žilina (ILZ)
(Foto: 23. 7. 2018)

Po šiestich rokoch výstavby slávnostne otvorili 4. apríla 1975 letisko Žilina – Dolný Hričov ako náhradu starého letiska Brezový majer, na ktorého mieste stojí dne sídlisko Vlčince III. V tento deň sa zaviedla aj pravidelná letecká linka ŽILINA – PRAHA a späť. Zabezpečoval ju bratislavský podnik pre leteckú činnosť SLOV AIR lietadlami Let L-410 Turbolet.
Hričovské letisko dostalo meno po pilotovi kapitánovi Jánovi Mičicovi zo Zástrania, ktorého 8. júna 1972 zavraždili pri únose lietadla na linke Bratislava – Praha – Karlove Vary – Mariánske Lázne a späť. Po čiastočnom vybudovaní pristávacej dráhy v Dolnom Hričove pristálo na nej, ako prvý dopravný let, práve lietadlo Let-410 Turbolet, ktoré priviezlo jeho telesné pozostatky. Pre zaujímavosť, vôbec prvé pristátie na novej ploche v Dolnom Hričove vykonal dňa 4. mája 1972 Predseda Eueroklubu V. Kollár s lietadlom Z-43, OK-DOQ.
Lietadlo L-410 je hornoplošný samonosný jednoplošník, ktoré poháňali dva turbovrtuľové motory Walter M 601 a vrtule Avia V 508 alebo V 510 – vrtule stálych otáčok s možnosťou praporovania a reverzu. Elektrická sústava lietadla bola napájaná jednosmerným napätím 28 V. Turbolet bol vybavený hlasným a záložným hydraulickým systémom, pričom podvozok mal hydraulicky zaťahovateľný. Stroj dokázal pristáť na malých a neupravených letiskách v extrémnych podmienkach pri teplotách od +50 °C do -40 °C. SLOV AIR sa stal prvým československým prevádzkovateľom lietadiel L-410 Turbolet.
Na slávnostnom otvorení letiska sa zúčastnil námestník riaditeľ civilnej leteckej dopravy Federálneho ministerstva dopravy Rudolf Puk, ktorý prestrihnutím pásky odovzdal letisko do užívania. Medzi prítomných prominentných hostí patrili aj riaditeľ Štátnej leteckej inšpekcie Praha Ing. Artúr Beladič, riaditeľ SLOV AIR Bratislava Ing. Ondrej Hudoba a predstavitelia politického a verejného života okresu a mesta Žiliny – Ing. Milan Goruša, Ing. Anton Perkovič, Ing. Rudolf Kekeli a ďalší hostia. Pravidelná letecká linka Žilina – Praha bola ukončená v roku 1981, avšak neskôr bola niekoľkokrát znova obnovená a následne zrušená. Od augusta 2012 je doteraz pre nerentabilitu zrušená.

Zdroj: Žilinský večerník č. 40, str. 18, dňa 30. 9. 2014. Spoznávame Žilinu (127. časť), Prvý let Žilina – Praha z nového letiska. Autori: Patrik Groma, Milan Novák, Peter Štanský. Zdroj: knižné publikácie a archívne materiály.



Kategórie
Publikované
Rozmery 905*600
Návštev 564

[0] Komentárov

Pridať komentár