Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Trolejbusová trať na Hlinskej ulici v Žiline

Trolejbus Škoda 30 Tr SOR ev. č. 260, linka č. 5
(Foto: 1. 5. 2017)

Už názov Hlinská ulica napovedá, že trolejbusová trať prechádza cez sídlisko Hliny. Na fotografii vidíme dolnú časť Hlinskej ulice v smere do centra, po ľavej strane je sídlisko Hliny VII a napravo sú Hliny V. Hliny sú najstaršie žilinské sídlisko na ktoré nadväzuje sídlisko Solinky. Trolejbusová trať bola slávnostne otvorená od centrálneho okruhu cez Hliny na Solinky 1. 7. 1996. Súčasťou stavby bola aj meniareň na Bajzovej ulici. Cez novú trolejbusovú trať prešiel po otvorení zo zastávky "Polícia" cez Hliny na Solinky trolejbus Škoda 15Tr ev. č. 228. Sídlisko Hliny má priame spojenie s centrom, sídliskom Hájik, Solinky a Vlčince.

Trolejbus Škoda 30 Tr SOR je plne nízkopodlahový štvordverový trolejbus. Elektrická výzbroj je uložená v kontajneri na streche vozidla. Má zabudovaný jeden asynchronný trakčný motor a mikroprocesorovo riadený napäťový striedač s možnosťou rekuperácie výrazne znižuje energetickú náročnosť na prevádzku vozidla a náklady na údržbu. Trolejbusy okrem Žiliny premávajú v Banskej Bystrici a Hradci Králové. Tri žilinské trolejbusy sú v mestských farbách a majú pridelené evidenčné čísla 258 – 260.
Základné údaje: Dĺžka 12 180 mm, šírka 2550 mm, výška 3400 mm, hmotnosť 10 200 kg, celková hmotnosť 17 300 kg, výška podlahy 360 mm, počet dverí 4, max. rýchlosť 70 km/h, motor 1 ks Škoda 4 ML 3444 K/4, asynchrónny, 4-pólový, externé chladenie, výkon motora 160 kW, elektrická výzbroj striedavá, napájacie napätie 750 voltov, nápravy predná: SOR BN 004, nezávislé zavesenie kolies, zadná: ZF AV 132, portálová. Miest na sedenie 32 + 2 sklopné sedadlá + 1, počet miest na státie 62, celkový počet miest 94 + 1.