Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Trolejbusová trať na Hlinskej ulici v Žiline

Dopravný podnik mesta Žiliny
(Foto: 19. 7. 2014)

Už názov Hlinská ulica napovedá, že trolejbusová trať prechádza cez sídlisko Hliny. Na fotografii vidíme dolnú časť Hlinskej ulice v smere do centra, po ľavej strane je sídlisko Hliny VII a napravo sú Hliny V. Hliny sú najstaršie žilinské sídlisko na ktoré nadväzuje sídlisko Solinky. Trolejbusová trať bola slávnostne otvorená od centrálneho okruhu cez Hliny na Solinky 1. 7. 1996. Súčasťou stavby bola aj meniareň na Bajzovej ulici. Cez novú trolejbusovú trať prešiel po otvorení zo zastávky "Polícia" cez Hliny na Solinky trolejbus Škoda 15Tr ev. č. 228. Sídlisko Hliny má priame spojenie s centrom, sídliskom Hájik, Solinky a Vlčince.

Trolejbus Škoda 31 Tr SOR ev. č. 265 je plne nízkopodlahový päť dverový kĺbový trolejbus. Dĺžka vozidla je 18 m. Elektrická výzbroj je uložená v kontajneri na streche vozidla. Má zabudovaný jeden asynchronný trakčný motor. Mikroprocesorovo riadený napäťový striedač s možnosťou rekuperácie výrazne znižuje energetickú náročnosť na prevádzku vozidla a náklady na údržbu. Trolejbusy okrem Žiliny premávajú v Prešove a Hradci Králové. DPMŽ zakúpil v decembri 2012 sedem trolejbusov tohto typu (evidenčné čísla 251 – 257) a v decembri 2013 jeden (evidenčné číslo 265).

Základné údaje: Dĺžka 18 750 mm, šírka 2550 mm, hmotnosť 16 000 kg, výška podlahy 360 mm/400 mm, výška 3400 mm, počet dverí 5, max. rýchlosť 65 km/h, motor 1 ks Škoda 2 ML3846 K/6, asynchrónny, 6-pólový, externé chladenie, výkon motora 250 kW, elektrická výzbroj Škoda BlueDrive, IGBT prvky, mikroprocesorom riadený napäťový menič s rekuperáciou, pracovné napätie 600 / 750 V DC. Počet miest na sedenie 50 + 2 sklopné sedadlá + 1, počet miest na státie 116, celkový počet miest 166 + 1.