Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Trolejbus Škoda 31 Tr SOR ev. č. 252

Dopravný podnik mesta Žiliny
(Foto: 10. 5. 2014)

Trolejbus Škoda 31 Tr SOR ev. č. 252 na linke č. 14 stojí na zastávke Pod hájom smerom do centra. Trolejbus bol vyrobený v roku 2012, do premávky zaradený 20. 12. 2012.

Dňa 20. 12. 2012 bolo v areáli DPMŽ slávnostne odovzdaných 10 nových nízkopodlahových trolejbusov. Mesto Žilina zakúpilo sedem nízkopodlahových kĺbových trolejbusov typu Škoda 31 Tr SOR a tri krátke trolejbusy typu Škoda 30 Tr SOR. Nízkopodlahové trolejbusy Škoda 31 Tr SOR a Škoda 30 Tr SOR sú vyrábané v spolupráci firiem Škoda Electric (elektrická výzbroj a kompletizácia) a SOR Libchavy, ktorý dodáva karosérie. Mesto Žilina týmto obnovilo a posilnilo vozidlový park Dopravného podniku mesta Žiliny. Slávnosti sa zúčastnili Ing. Igor Choma, primátor Mesta Žilina, Ing. Juraj Blanár, predseda ŽSK, Ing. Ján Barienčík, PhD., riaditeľ DPMŽ a Ing. Karel Majer, riaditeľ divízie Pohony a trolejbusy ŠKODA ELECTRIC a. s. Plzeň.

O prepojení žilinských sídlisk Solinky a Vlčince komunikáciou sa uvažovalo niekoľko rokov. Napokon Mestské zastupiteľstvo v Žiline rozhodlo o vybudovaní novej komunikácie medzi sídliskami a vybudovaní trolejbusového vedenia. Pôvodne sa uvažovalo aj o tunelovom variante (zakrytí komunikácie) pri Lesoparku Chrasť, ale pre značné finančné náklady sa od tohto projektu upustilo. Výstavbu trate sprevádzalo osočovanie a politický boj proti primátorovi Slotovi, kde odborné hľadiská zostávali v úzadí. Trolejbusová trať medzi sídliskami bola slávnostne otvorená primátorom Žiliny Ing. Jánom Slotom dňa 6. 7. 2004. Ulice Veľký Diel a Pod hájom (teraz ulica Na Veľký Diel) sú dôležité mestské komunikácie, ktoré slúžia na rýchle a krátke prepojenie žilinských sídlisk Solinky a Vlčince. Novú komunikáciu Pod hájom vybudovalo mesto Žilina z vlastných prostriedkov za viac ako 100 mil. Sk (3 320 tis. €), vrátane trolejbusovej trate. Nový úsek trate bol vybudovaný od obratiska Jaseňová, pokračoval Obvodovou ulicou, Pod hájom, Veľký diel až k obratisku trolejbusov Fatranská na sídlisku Vlčince. Tu sa pripojil na jestvujúcu trolejbusovú sieť. Súčasťou stavby bola aj úprava obratiska trolejbusov Fatranská a Jaseňová. Na novej trati pribudli nové trolejbusové zastávky Pod hájom a Žilinská univerzita. Okrem mnohých výhod aj Žilinská univerzita získala cez trolejbusovú trať priame spojenie s centrom a železničnou a autobusovou stanicou.