Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Trolejbusová trať na Ul. 1. mája v Žiline

Trolejbus Škoda 14Tr ev. č. 214
(Foto: 19. 5. 2012)

Prvá etapa 1. stavby trolejbusovej dopravy začala v júni 1992 a ukončená bola v septembri 1994. Za viac ako dva roky sa podarilo v priestore pod novým cintorínom vybudovať trolejbusové depo, postavené boli dve meniarne a trolejbusová trať linky č. 1 na uliciach Matice slovenskej, Obchodná, Sv. Cyrila a Metoda, Košická, Predmestská, 1. mája, Hviezdoslavova, Kálov, Kuzmányho, Hálkova, Závodská, Priemyselná a Kvačalova. Mestom Žilina bolo zakúpených 29 trolejbusov (b. č. 221 - 229) zo Škody Ostrov nad Ohří. Dňa 19. 9. 1994 sa uskutočnila prvá skúšobná jazda trolejbusa z depa na Vlčince. Na trať vyšiel trolejbus Škoda 15 Tr b. č. 206. V ďalších mesiacoch prebiehali skúšobné jazdy a zácvik vodičov. 17. 11. 1994 sa stala v Žiline trolejbusová doprava skutočnosťou. O4.42 hod. vyšiel trolejbus Škoda 14 Tr. b. č. 213 režijne na Vlčince, kde o 5.03 hod. začal prvý spoj linky č. 1. Štyridsaťpäť rokov trvalo, kým sa podarilo premeniť myšlienku o trolejbusoch v uliciach Žiliny na skutočnosť. Preto je tento dátum významným medzníkom v dejinách nášho mesta.

Zdroj: ŠIMKO, Peter: "Žilina - dejiny mestskej hromadnej dopravy", Žilina : Považské múzeum v Žiline, 2009, s. 59 a 60.

Od 7. mája 2012 v uliciach mesta premáva trolejbus Škoda ev. č. 214 s celovozidlovou reklamou, ktorá je venovaná 700. výročiu písomnej zmienke o Žiline ako meste. V roku 2008 sme oslávili 800. výročie prvej písomnej zmienke o Žiline, kde sa naše mesto spomína v latinskom názve ako "terra de Selinam", (zem Žilina/Žiliňany). Predpokladá sa, že Žilina sa zmenila na mesto už koncom 13. storočia, ale písomne sa však spomína prvýkrát ako mesto v roku 1312 pod názvom "civitas Zylinensis". Originál listiny sa nachádza v Štátnom archíve Bytča.