Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Prestavba trolejbusovej križovatky Závodská cesta – Priemyselná ulica

Dopravný podnik mesta Žiliny
(Foto: 8. 4. 2007)

Prestavba trakčného vedenia trolejbusovej križovatky na kruhovú križovatku v dňoch 6. – 7. 4. 2007. Prestavbu križovatky si vynútila zlá dopravná situácia v tomto priestore, kde dlhé rady vozidiel neumožňovali zaradenie, prípadne odbočenie do ulíc mimo hlavnej cesty, vrátane trolejbusov vychádzajúcich z Priemyselnej ulice na linky MHD.

Pohľad zo Škultétyho ulice smerom na Priemyselnú ulicu k trolejbusovému depu DPMŽ. Sprava doľava prechádza hlavná cesta z centra na Hájik, ale aj do západnej priemyselnej oblasti, mestských častí Závodia a Bánovej a primestských obcí. Uprostred križovatky je vybudovaný veľký poloblúk pre trolejbusy prichádzajúce z Priemyselnej ulice (vpredu) smerom vpravo do centra, aby v budúcej cestnej kruhovej križovatke obišli vnútorný kruh. Na Závodskej ceste (sprava doľava) vidíme dve hlavné trolejbusové stopy, ktoré sa pred vstupom do budúcej kruhovej križovatky sa mierne rozšíria. Sprava zo Závodskej cesty je stopa pre trolejbusy prichádzajúce z centra do Priemyselnej ulice (trolejbusové depo) a zároveň jestvujúca stopa z Priemyselnej ulice vľavo na sídlisko Hájik. Pri prestavbe križovatky bolo zrušené odbočenie z Hájika (zľava) do Priemyselnej ulice vpredu (trolejbusové depo). Teraz po prestavbe trolejbusy vracajúce sa z Hájika (zľava) do trolejbusového depa musia prejsť až cez centrálny okruh (!), aby mohli dostať do Priemyselnej ulice (vpredu).
Po prestavba trolejbusovej križovatky na Závodskej ceste na okružnú križovatku v dňoch 6. – 7. 4. 2007 bolo zrušené odbočenie pre trolejbusy zo smeru od sídliska Hájik na Priemyselnú ulicu do trolejbusového depa. Trolejbusy vracajúce sa z Hájika do trolejbusového depa museli sa ísť otočiť až prejdením cez centrálny okruh, aby sa mohli dostať vpravo do Priemyselnej ulice. Táto nepriaznivá situácia bola vyriešená až o niekoľko rokov úpravou trolejbusového vedenia na križovatke Rondel. Počas víkendových dní 17. – 18. 10. 2009 bola napäťová výluka vyvolaná úpravou trolejbusového vedenia na kruhovej mimoúrovňovej križovatke Rondel. Po menšej úprave na trolejbusovom vedení (vloženie jednej výhybky, troch krížení a krátkym zokruhovaní trolejbusovej stopy) je už umožnené otáčanie aj z druhej strany, zo smeru od Závodskej cesty, ktoré sa využíva namiesto pôvodného odbočenia na Závodskej ceste zrušeného začiatkom roka 2007. Práce na trakčnom vedení vykonávala firma ELZA Bratislava.