Žilina Gallery :: Fotogaléria mesta Žiliny

Železničná stanica Rajec – Railway station Rajec

Železničná trať Žilina – Rajec
(Foto: 26. 3. 2010)

Stavebné povolenie na výstavbu trate Žilina – Rajec bolo vydané 10. 11. 1898 firme Alvin Arnoldi z Viedne a už o rok 10. 10. 1899 privítali prvý vlak v Rajci. Celá trať zo Žiliny do Rajca merala 21,285 km, boli na nej postavené štyri mosty cez Rajčianku, vybudovali sa 3 výpravné budovy, 2 strážne stanovištia s čakárňou, 2 čakárenské prístrešky, 3 sklady a 3 nákladiská, na šírej trati stáli 2 strážne stanovištia. Výhrevňa s vodárňou boli postavené v Rajci. Na stavbu prispeli všetky mestá a obce ležiace v Rajeckej doline. Mesto Žilina kúpilo účastiny za 5000 zlatých a Rajec za 3000. Mesto Rajec, ktoré už v tom čase malo významné postavenie, získalo priame spojenie s Košicko-bohumínskou železnicou. Výstavba trate priniesla vstup kapitálu do Rajeckej doliny.

V roku 2003 kresťanskodemokratická vláda Mikuláša Dzurindu zastavila osobnú dopravu na Rajeckej železnici. Pri poslednej jazde sa s vlakom lúčili železničiari, priatelia železnice a občania z Rajeckej doliny a Žiliny. V nekrológu bolo spomenuté, že „skonala v nedožitých 104 rokoch, prežila dve svetové vojny, hospodársku krízu, rôzne politické zriadenia, ale neprežila kresťanskodemokratickú vládu„. Smutné politické rozhodnutie o zastavení dopravy však netrvalo dlho. Samospráva konala hneď. Primátori Žiliny Ing. Ján Slota a Rajca Ing. Ján Rybárik pôvodne chceli stratu z prevádzky na železnici vykrývať. Neskoršie sa primátori miest a starostovia obcí snažili lokálku dostať do svojej správy aj s nákladnou dopravou, ktorá mala priemerný mesačný zisk šesťmiliónov korún. Vďaka priemyslu nebola Rajecká železnica počas svojej storočnej prevádzky nikdy stratová. Pripravovala sa aj reštitúcia trate, lebo podľa historických dokumentov stavbu železnice pred 104 rokmi mestá a obce spolufinancovali. Už po dvoch týždňoch, od 17. februára 2003 „Rajecká Anča„ začala znovu premávať za výraznej pomoci Slovenskej investičnej a realitnej spoločnosti, a. s. Žilina, ktorá na prechodnú dobu vyrovnávala stratu vznikajúcu prevádzkovaním osobnej dopravy. Od 15. júna 2003 Železničná spoločnosť, a. s., obnovila osobnú dopravu.

Na železničnej trati Žilina – Rajec sú nasledovné stanice a zastávky: Žilina, Žilina-Záriečie, Žilina-Solinky, Bytčica, Lietavská Lúčka, Porúbka, Poluvsie, Rajecké Teplice, Konská pri Rajci, Zbyňov, Kľače a Rajec.